За радянських часів водії мріяли мати свій автомобіль. Такий привілей діставалася тільки передовикам виробництва. Купівля, моделі ВАЗ 2106, а потім і ВАЗ 2108, була престижної для громадян цього історичного періоду. Хоча деякі власники як і раніше залишаються віддані "копійок", "шістками" і "вісімок". Хто не встиг випробувати "древній" вітчизняний автопром цікавляться, який з авто - 2106 або 2108 краще придбати.
Що являє собою ВАЗ 2106
ВАЗ 2106 - Жигулі 1600 і Лада 1600, були спочатку радянським, а потім і російським авто із заднім приводом. Основою машини стала модель ВАЗ-2103 Волзького заводу, випуск якої був з 1976 по 2006 рік.
Місце виробництва і виробників "шістка" не раз змінювала, її випускали в містах:
- Сизрань на підприємстві "РосЛада" в 1998 р ...
- Тольятті.
- Херсон, компанія Анто-Рус - 2001 р.
- Іжевськ в організації "ІжАвто" - 2002 р.
Машина з'явилася в результаті серйозної модернізації моделі 2103. Чотири-седан вийшов з технічними особливостями:
- рефрижератори.
- Передніми сидіннями, які можна регулювати по довжині і нахилу, з підголівниками, відкидними спинками.
- Рядним з 4 циліндрами движком.
- однодисковим зчепленням.
- Колесами з дисками.
- Передньою незалежною підвіскою.
- Робочою гальмівною системою з передніми дисковими і задніми барабанними гальмами.
Змінено зовнішня обробка машини, були прибрані хромовані деталі, з'явилося більше пластикових конструкцій.
У 70-х роках минулого століття салон вражав комфортабельністю, потужним мотором в 80 к.с. Зараз є з чим порівнювати і динаміка вже не здається такою досконалою.
За час виробництва машина зазнала широкомасштабні модифікації і дрібні доопрацювання:
- Змінювалася гальмівна система.
- Удосконалювалася коробка передач.
- посилювався мотор.
- Внесено зміни в салон і ходову частину.
Поява на ринку 2108 моделі, спочатку трохи зрушила популярність "шісток", але повністю вона не зникла донині.
Вторинний ринок як і раніше пропонує ВАЗ 2106. Пропозиція має попит. Чи не такий активний як в кінці минулого століття. Люди купують цей цілком зручний автомобіль для місцевих поїздок по бездоріжжю.
Чим знаменита модель ВАЗ 2108
ВАЗ 2108 належить до малого класу хетчбеків. Випуск автоконцерном ВАЗ здійснювався в період з 1984 по 2003 роки.
Агрегати випускали в 2 модифікаціях:
- супутник - призначався для продажу всередині країни.
- Самара - планували як експортний варіант.
У створенні моделі брали участь німецькі конструктори, вони доводили до робочого стану деталі машини. Над кузовом і дизайном працювали радянські інженери:
- У салоні змогли розміститися 5 чоловік разом з водієм і пасажирами.
- Стельову частина машини з сидіннями оббили тканиною.
- Встановили всього 3 двері, щоб сісти на задній диван потрібно відсунути переднє крісло.
- З'явилася пластикова панель і ручні склопідйомники, які швидко виходили з ладу, бардачок переставав відкриватися, всі скрипіло.
Але піч працювала справно і підігрівала салон в холоднечу. Кінчик капота на перших машинах мав пластикову насадку, але потім від неї відмовилися - виробляти складно, а високої якості так і не домоглися. Движок був встановлений з 4 циліндрами і 71 к.с. Трансмісія стала п'ятиступінчастою.
Що спільного між ВАЗ 2106 і 2108
Авто почали свою історію з Волзького автозаводу. Обидві машини мають загальне:
- Призначення - перевозити пасажирів.
- Можуть переміщатися на дорожніх полотнах з твердим покриттям.
- Їздять на гравійних і ґрунтових дорогах.
- Ремонтопрігодним, їх приймають на ремонт в будь-якому СТО.
Багато запчастини взаємозамінні і знаходяться у вільному продажу:
- поршні.
- Сталеві, ковані шатуни.
- Підшипники.
- Колінчастий і розподільний вал.
При своєчасному технічному обслуговуванні, такі авто не доставлять власникам багато проблем. Якщо знадобиться ремонт на його проведення не піде стільки коштів і часу як на будь-яку іномарку.
Наприклад, у машин однакова:
- мастильна система.
- Масляний насос по шестерні типу.
- Фільтри повнопотоковий, нерозбірні.
- Закрита вентиляційна система в картері, де гази відходять за допомогою масловіддільника.
Ці марки випускалися тільки з механічною коробкою передач.
Чим відрізняється ВАЗ 2106 від ВАЗ 2108
Перш за все кількістю дверей. У "вісімки" усього 3 двері і дуже незручний вхід на задній диван, пасажиру з переднього крісла потрібно вийти, щоб інші зайняли свої місця.
"Шістка" від "вісімки" відрізняється:
- формою кузова.
- Трансмісією з перемиканням 4 швидкостей у 2106 і, 5 у 2108.
- Заднім приводом, 2108 передньопривідний авто.
Крім цього у машин різні:
- конструкція кузовів.
- Внутрішня і зовнішня обробка.
- передня облицювання.
- Форма заднього багажника.
- бампери.
- Ковпаки на колесах.
- вентиляційні решітки.
- Покажчик контрольних приладів - спідометри, тахометри.
Йшов час і на 2108 з'являлося більше сучасні прилади, приладова панель. Але ові 2106 рівень популярності вище, ніж у "вісімок", так як обробка була якісніше. На машинах першого випуску металеві частини обробляли антикорозійною речовиною, і вони менше іржавіли. "Шістка" мала на своєму віку справжніх фанатів нарівні з "копійкою". У 2108 такого шанування не було. Після припинення випуску "вісімки" менше питають на вторинному ринку. А ось ВАЗ 2106 шукають і купують, автомеханіки додають сучасні аксесуари, проводять тюнінг, а водії пишаються агрегатом.
Кому і коли знадобиться ВАЗ
Якщо розглядати модель ВАЗ 2106 на ній зручно виїжджати:
- На дачу.
- Рибалити, полювати.
- Загород, на природу.
Модель підійде сільському жителю, щоб відвідати дальній город або занедбане фермерське поле.
Хто купує 2108:
- Водії для перших поїздок після навчання, щоб не страшно було спостерігати результати маневрів.
- Любителі дач, городів, річкових посиденьок на рибалці.
- пенсіонери.
Яка з машин краще може з упевненістю відповісти тільки водій, у якого був досвід їзди на 2106 або 2108. Якщо зробити аналіз відгуків, то перевага явно на боці "шістки". Любить народ цю скромну машину, як і раніше купує, і рекомендує починати набирати свій водійський стаж тільки з ВАЗ 2106.
