Різниця між двигуном 406 і двигуном 405

Сімейства двигунів 406 і 405 - справжня гордість компанії ЗМЗ (Заволзький моторний завод) - основного постачальника мотора для моделей Горьковського автозаводу. Обидва двигуни мають безліч подібностей і відмінностей, які потрібно знати кожному автолюбителю, незважаючи на те, що один двигун прийшов на зміну іншому. Причому сильні відмінності між двома моторами якраз стосуються технічної складової, що особливо важливо.

Зміст статті

  • двигун 406
  • двигун 405
  • порівняння
  • висновки

двигун 406

У серійне виробництво двигун 406 вийшов в 1997 році (до цього п'ять років випускалися прототипи). Це був автомобільний двигун внутрішнього згоряння, що працює на бензині. Істотна деталь - інженерами ЗМЗ був вперше застосований уприскування палива. Довгий час цей мотор користувався широкою популярністю на багатьох моделях ГАЗ, в числі яких знаменита "Волга" (3110). Головною перевагою двигуна була його висока надійність і економічність. Але спостерігалися і недоліки: проблеми з системою охолодження були досить поширеним явищем. Час минав, і представники ЗМЗ прекрасно розуміли, що двигун 406 потребує вдосконалення з точки зору технічної складової, і на його основі був розроблений новий мотор - 405 (інжектор).

Двигун 406 до змісту ↑

двигун 405

Чотирициліндровий інжекторний двигун 405 став повноправною заміною вищеописаної моделі. На світ він з'явився в 2000 році на автомобілі ГАЗ-3111. Згодом саме авто Горьковського автозаводу стали постійними споживачами двигуна 405. Цей мотор постійно вдосконалювався: так, наприклад, двигун МЗ-40522.10 був потужнішим базової моделі майже на п'ять відсотків, а обсяг збільшився майже на вісім. Таким чином, номінальна потужність мотора досягла 150 кінських сил. Двигун 405 використовується не тільки на легкових моделях ГАЗ, але і на мікроавтобусах.

до змісту ↑

порівняння

Вже з визначення можна було зробити висновок, що головна відмінність в тому, що 406 - карбюратор, а 405 - інжектор. Проте, і без цього можна нарахувати досить багато відмінностей між двома двигунами ЗМЗ.

Основні відмінності

  • Двигун 405 був розроблений пізніше, і головна його завдання полягало в тому, щоб замінити застарілий 406 двигун. Іншими словами 405 - більш сучасна і якісна модель.
  • Робочий об'єм 406 двигуна - 2,28 літрів, в той час як у 405 - 2,46.
  • Обидва двигуни мають однакові обороти в хвилину - 5200. Але при цьому потужність сімейства ЗМС-405 могутніше - 111,8 кВт, понад 150 кінських сил. Для порівняння двигун 406 - 106,6 кВт і 145 кінських сил.
  • Завдяки інжектору 405 модель має меншу витрату палива, плюс двигун заводиться помітно простіше. Власне, це і є головною перевагою даного сімейства ЗМЗ, завдяки якому практично всі автомобілі ГАЗ вибирають саме їх.
  • 406 двигун має свої переваги: ​​наприклад, карбюратор надійніше і рідше ламається. Не сказати, що сімейство ЗМЗ-405 відрізняється зниженою надійністю, але те, що двигун 406 рідше ламається - факт.
до змісту ↑

висновки

  1. 406 двигун - карбюратор, 405 - інжектор.
  2. 405 двигун був покликаний замінити 406, тому як виникла необхідність в більш сучасному варіанті мотора.
  3. У двигунів різний робочий об'єм: у 405 - 2,46 літрів, у 406 - 2,28.
  4. Незважаючи на однакову кількість обертів на хвилину, потужність 405 двигуна вище - 150 кінських сил проти 145.
  5. 405 двигун має меншу витрату палива і легше заводиться.
  6. 406 двигун надійніше, ламається не так часто.