Для роботи електричного приладу, двигуна, трансформатора в трифазній мережі необхідно з'єднати обмотки за певною схемою. Найбільш поширеними схемами з'єднання є трикутник і зірка, хоча можуть застосовуватися й інші способи з'єднання.
Що являє собою з'єднання обмоток зіркою?
Трифазний двигун або трансформатор має 3 робочих, незалежних один від друга обмоток. Кожна обмотка має два висновки - початок і кінець. З'єднання «зірка» має на увазі собою, що всі кінці трьох обмоток з'єднуються в один вузол, який часто називають нульовою точкою. Звідси виходить і поняття - нульова точка.
Початок кожної обмотки з'єднуються безпосередня з фазами мережі живлення. Відповідно початок кожної обмотки з'єднується з однією з фаз А, В, С. Між якими двома началами обмоток пристосовуватися фазна напруга мережі живлення, часто 380 або 660 В.
Що являє собою з'єднання обмоток в трикутник?
З'єднання обмоток в трикутник полягає в з'єднанні кінця кожної обмотки з початком наступної. Кінець першої обмотки, з'єднується із початком другої. Кінець другої - з початок третин. Кінець третин обмотки створює електричний контур, оскільки замикає електричний ланцюг.
При такому з'єднанні до кожної обмотки пристосовуватися лінійна напруга, зазвичай рівне 220 або 380 В. Таке з'єднання фізично реалізується за допомогою металевих перемичок, які повинні бути передбачені заводською комплектацією електричного обладнання.
Різниця між з'єднанням обмотки в трикутник і зірку
Основна різниця полягає в тому, що за допомогою одну мережу живлення, можна досягати різних параметрів електричної напруги і струму в приладі або апараті. Звичайно, дані способи з'єднання відрізняються реалізацією, але важлива саме фізична складова відмінності.
Найбільш часто використовується з'єднання обмоток в зірку, що пояснюється щадним режимом для електричного приводу або трансформатора. При з'єднанні обмоток в зірку, ток протікає по обмотках має менші значення ніж при з'єднанні в трикутник. В той момент, як напруга більше на величину кореня з 1,4.Застосування способу з'єднання трикутник, найчастіше використовується у випадках потужних механізмів і великих пускових навантажень. Маючи великі показники струму, що протікає по обмотки, двигун отримує великі показники ЄДС самоіндукції, що в свою чергу гарантує більший крутний момент. Маючи великі пускові навантаження і одночасно використовуючи схему з'єднання зірка, можна завдати шкоди двигуну. Це пов'язано з тим, що двигун має менші значення струму, що призводить до менших показниками величини обертового моменту.
Момент пуску такого двигуна і вихід його на номінальні параметри може бути тривалим, що може привести до теплового впливу струму, які у час комутації може перевищувати номінали струму в 7-10 разів.
Переваги з'єднання обмоток в зірку
Основні переваги з'єднання обмоток в зірку зводяться до чого:
- Зниження потужності обладнання з метою підвищення надійності.
- Стійкий режим роботи.
- Для електричного приводу таке з'єднання дає можливість плавного пуску.
Переваги з'єднання обмоток в трикутник
Основними перевагами з'єднання обмоток в трикутник є:
- Підвищення потужності обладнання.
- Менші пускові струми.
- Великий обертається час.
- Збільшені тягові властивості.
Устаткування з можливістю перемикання типу сполуки із зірки на трикутник
Найчастіше електричне обладнання яких має можливість працювати як на зірці, так й на трикутнику. Кожен користувач повинен самостійно визначити необхідність з'єднання обмоток в зірку або трикутник.
В особливо потужних і складних механізмах, може застосовуватися електрична схема з комбінуванням трикутника і зірки. В такому випадку, в момент пуску, обмотки електричного двигуна з'єднуються в трикутник. Після виходу двигуна на номінальну показники, за допомогою релейно-контакторной схеми трикутник перемикається на зірку. Таким чином досягається максимальна надійність і продуктивність електричної машини, без ризику завдати їй шкоди або вивести її з ладу.
Подивіться тому-ж цікаве відео на цю тему:
