Лідерами в сегменті продажів автомобілів С-класу за пару останніх років несподівано стали марки, які колись вважалися менш престижними. Замість Ford або Opel (які залишили ринок) перші місця в рейтингах популярності стали займати корейський автомобіль Hyundai Elantra і європейська Skoda Octavia. Обидві ці моделі були оновлені і стали набагато привабливіше, незважаючи на не найнижчі ціни в своєму класі.
Skoda Octavia
Традиційні плюси марки - надійність і витривалість. Розроблена 3 роки тому модифікація Skoda Octavia в базовій комплектації оснащується двигуном 1600 кубів, потужністю 110 к.с. Мотор вважається "невбиваним", але його новий варіант TSI-1,4 відрізняється збільшеною до 140 к.с., завдяки чому ресурс агрегату трохи знижений. Найпотужніший движок - турбо TSI-1,8. Також випускається економічна дизельну комплектація Octavia 2.0 TDI потужністю 143 к.с.
У списку додаткових опцій - повний привід на комплектації Combi, версія зі збільшеним кліренсом Scout і RS з турбованим силовим агрегатом. Коробка використовується в двох видах - автомат і механіка. Кузов пропонується в двох варіантах - хетчбек і універсал. У списку опцій Skoda Octavia йде мультимедійний комплекс, автостеклопод'емнікі задніх дверей (на передніх вони стоять в базі). Салон виконаний в тканинному дизайні, є клімат-контроль.
Hyundai Elantra
Шосте покоління Hyundai Elantra зробило значний крок вперед у порівнянні з попередніми моделями. Виробник пропонує вибір з двох типів моторів:
- дизель.
- Бензиновий турбований двигун.
Бензинові силові агрегати представляють лінійку з мотора Mpi обх'емом 2 л і потужністю 149 к.с., базовий двигун 1,6 л потужність 135 к.с. і ще один мотор об'ємом 1,8 л, потужність 150 к.с. - найдинамічніший. Hyundai Elantra отримала новий дизайн, шестикутну грати, нову кришку багажника, новий блок світлових приладів. Виробник встановив збільшені 17-дюймові колеса, додатково підсиливши динаміку автомобіля.
Покращена обробка салону, перероблена форма панелей і торпеди, встановлений сенсорний дисплей аудіосистеми. Є варіант з бесьключевой доступом. Збільшено діапазони регулювань положення керма і передньої пари сидінь. Комплектація Comfort отримала крісла, обшиті перфорованою шкірою. Є клімат-контроль, але за відгуками власників жарким літом його потужності недостатньо для забезпечення бажаної прохолоди в салоні машини.
Що спільного між Skoda Octavia і Hyundai Elantra
Незважаючи на приналежність до одного і того ж класу С між Skoda Octavia і Hyundai Elantra мало спільного. Кузов універсал пропонується у кожної моделі, але корейський автомобіль має більш хижі обриси, ніж буржуазна Шкода. Оснащення порівняно з наповнення - є клімат-контроль, склопідйомники і аудіосистема. Якихось особливих "наворотів", парктроников або дистанційних систем запуску двигуна в базовій комплектації немає ні в однієї, ні в другий марки.
Об'єднує Skoda Octavia і Hyundai Elantra швидкісний режим і ціновий поріг. Обидві машини досить динамічні, але розганяються до 100 км / год за різний час:
- Octavia за 8,2 секунди.
- Elantra за 9,9 секунд.
Об'єм двигуна в базовій комплектації - 1500 см2, об'єм паливного бака - 50 л. У базі і Шкода, і Хюндай - передньопривідні. Кліренс у цих моделей - 150 і 155 мм. вартість починається від 1 080 000 рублей.
Порівняння Skoda Octavia і Hyundai Elantra
Незважаючи на те, що в базовій комплектації і Шкода і Хюндай отримали мотори 150 к.с., пристрій моторів різниться. Європейська марка використовує турбомотор 1,4 л, а корейська - дволітровий атмосферник. В результаті Октавія знайшла перевага в моменті, що крутить - 250 Н ∙ м, тоді як у Елантра тільки 192. Оснащення семиступінчастою роботизованою коробкою DSG компенсує цей недолік корейців. Але європейський автомобіль трохи легше - 1 225 кг проти тисячі триста двадцять п'ять кг.
Як не дивно, але пристойна європейська Шкода краще показує себе на граничних швидкостях і в тривалих забігах по трасі. Гладко йде навіть по грунтовці. Корейська автомобіль більш прогнозовано веде себе в пробці і краще маневрує на швидкостях 30-40 км / год. "Спритність" Октавії надає робот DSG, швидко перемикається "на верхи". Допоможе уникнути проблем при русі в місті в щільному потоці перемикання на спортивний режим.Елантра відразу добре показує себе в міському режимі. Незважаючи на швидкий набір швидкості через заводських налаштувань акселератора, вона добре рулится, слухняна і шестиступеневий автомат плавно перемикається на малих швидкостях. Цьому сприяє встановлений гідротрансформатор. На заміській трасі Elantra поводиться "спортивно", швидко реагує в маневрах, добре тримає дорогу. Погано переносить грунтові дороги і ями.
Який автомобіль вибрати і чому
Якщо розглядати Skoda Octavia і Hyundai Elantra з естетичної точки зору, то корейський автомобіль приваблює одинаків і людей, не позбавлених частки самомилування і здорового егоїзму. Тут більше місця попереду і трохи менше простору для тих, хто розташується на задньому ряду сидінь. Незважаючи на це, Elantra володіє містким багажником і цілком підійде для сімейних поїздок.
На її тлі Skoda Octavia виглядає працьовитою конячкою. У ній досить вільно і завдяки збільшеному об'єму багажника її відразу облюбували сім'ї з дітьми. Нерідко цей автомобіль використовується в якості таксі, а також там, де надійність і економічність важливіше дизайну. П'ята двері кузова хетчбек робить завантаження автомобіля особливо зручною. Octavia воліють практичні люди з часткою консерватизму в характері.
