Ковані та литі диски особливості та відмінності

Автомобілісти нерідко задаються собі питанням, які за технологією виробництва вибрати диски, ковані диски або литі? Щоб точно зробити свій вибір потрібно, зрозуміти їх головні відмінності і особливості.

Литі диски

використовуючи метод виливки розплавлених металів, виготовляються литі диски. Традиційно, це сплави легких металів - алюмінію і магнію. Звідси і назва дисків - легкосплавні або литі диски. Ці диски виливають з використанням особливих форм. Вони більш тендітні і мають велику ймовірність утворення пустот, прихованих раковин. Після пошкодження, вони, на жаль, відновленню вже не підлягають.

Литі диски

По дизайну литі диски набагато різноманітніше, ними нерідко оснащують авто преміум-класу. Характеристики керованості, комфорту і динаміки при їзді у автомобіля, обладнаного литими дисками, будуть гірше, ніж з кованими дисками. Щодо показників надійності і практичності найкраще відразу купувати якісні литі диски у перевіреного постачальника, ніж ковані диски невідомого виготовлення.

ковані диски

Роблять ковані диски з тих же легких металів, як і литі, але виробнича технологія інша - методом гарячого штампування під високою температурою і сильним тиском, в подальшому з проходженням процесу штучного старіння і загартування. Потім, на спеціальних верстатах в штампуванні вирізаються елементи дизайну диска. Ударостійкий, з демпфирующей здатністю.

ковані диски

Під час зіткнення, удару диск НЕ розламують, може тільки погнутися, так як завдяки технології штампування сплав стає найбільш міцним і з волокнистої текстурою. Ці ушкодження можна ліквідувати самостійно, наприклад, за допомогою молотка. За дизайном ковані диски не такі красиві, як литі, їх найчастіше встановлюють на позашляховики і вітчизняні авто. Рекомендовано, такі диски ставити взимку, але слід стежити за внутрішньою частиною, щоб там не накопичувалася бруд. Так як це може помітно погіршити керування автомобілем.

Характеристики керованості, зручності і динаміки при їзді у автомобіля, обладнаного кованими дисками, будуть краще, ніж з литими. Кований диск - це привілей заможних автомобілістів. Це так, адже їх первісна вартість в рази перевершує подібні показники литих дисків. За кордоном такі диски встановлюють на авто преміум-класу і на недешеві спортивні кари, з посиленою підвіскою. Якщо ви вже остаточно прийняли для себе рішення, брати ковані диски, то слід розуміти, що надійність, міцність і довговічність будуть прямо залежати від структури сплаву, наскільки він якісний. З цього випливає висновок: диски невідомого і сумнівного виготовлення краще не брати.

відмінності дисків

Без спеціального обладнання і всіх необхідних досліджень абсолютно точно визначити диски, який ковки вам пропонують нереально. Тому при виборі відповідних дисків варто сподіватися на власну логіку, правдивість і професіоналізм торговця.

Розглянемо головні відмінності дисків.

  1. Основна відмінність дисків - це технології виробництва: литі відливаються по ємності (формі), ковані - штампуються на спеціальних верстатах.
  2. При купівлі дисків слід звернути увагу на маркування. Якщо говорити про диски масового виробництва, на таких дисках розмітка буде на внутрішній поверхні дисків. У кованій диску вона виштампуваними або вдавлені, а в литому диску вилита або опукла. Це один з основних способів, як визначити справжній спосіб виробництва дисків. Однак бувають винятки, тому повністю сподіватися на такий спосіб не слід. Особливо, щодо кованих дисків, які виготовляються престижними виробниками і різними тюнінговимі ательє на замовлення.
  3. Ковані диски від виробника в специфікаціях позначають одним словом FORGED, а литі словом CAST. Вони вкрай рідко наносяться, особливо на дешеві диски з Туреччини, Китаю. Також виключати, що слово CAST буде на кованій диску не варто.
  4. По довговічності, литі диски більш неміцні, в них можуть утворюватися порожнечі.
  5. Литі диски важче кованих дисків.
  6. Ковані диски найбільш ударостійкі.
  7. форма. Набагато рівніше форма буде, звичайно ж, у кованих дисків, так як вони піддаються спеціальній обробці на фрезерному і токарному верстатах. Однак за останні роки різниця стала фактично непримітною неозброєним оком.
  8. Литі диски на тридцять відсотків легше хороших кованих аналогів. Даний ознака характерний тільки для дійсно дорогих високоякісних дисків.
  9. За дизайном ковані диски не такі хороші, як литі.
  10. вартість. Литі диски бюджетні. Ковані диски іноземного виробництва набагато дорожче литих дисків.

Тепер, ознайомившись з особливостями кованих і литих дисків, ви вже будете інформовані при виборі і придбаєте саме те, що необхідно.