Заможні водії купують автомобілі з престижної категорії як Лексуси, так і БМВ. Вони підкреслюють їх статус, успішність в бізнесі і достаток. Німецький виробник за багатьма показниками не поступався японському. Були ознаки, що вказують на брак солідності, відрізнялася потужність двигунів. Недоліки намагалися швидко виправити в нових проектах, представити світові моделі, що викликають захват.
Характерні особливості BMW
BMW під абревіатурою шифрує німецького виробника у вигляді баварських моторних заводів.
На виробничих площах робили:
- Мотоцикли.
- двигуни.
- велосипеди.
- Автомобілі.
З вуст російського споживача по-різному виходило звучання іноземної марки, в народі прозвали по-простому - бумерами.
Історія виробництва насичена:
- Першу машину після ВВВ випустили в 1951 р.
- У 1954 р мотоцикли компанії перемогли на першості світу.
- 1955 р присвятили авіамоторів.
- 1956 р знаменний спортивними машинами.
- в 1959 р фірма вийшла на світовий ринок.
- 1975 р створили першу "трійку".
- 1995 р.- презентували легендарний BMW Z
- 1999р. - BMW X5 виставлений як новий повнопривідний позашляховик.
Зараз заводи займаються презентацією електромобілів і гібридів. Основну виробничу потужність концерн зосередив в Німеччині.
Існують компанії, де збирають марку на території:
- Азії.
- Америки.
- Єгипту.
- Росії - Калінінград.
БМВ 1 серії належить до хетчбеку класу гольф. Новинка зі стильними витягнутими фарами і фірмовими решітками радіатора. Розміри корпусу 4329х1765х1440 (мм). Авто добре керувати, він тримає трасу, штурмує нерівності при парковці, стійкий на високій швидкості.
BMW 2 Series Active Toure передали в автосалони в 2013 р Зовнішній вигляд вражає дизайном, комфортністю і презентабельністю.
Технічні характеристики з незвичайною для виробника компонуванням:
- Поперечно розташованим двигуном.
- Механічною і автоматичною коробками передач.
- Базовим переднім приводом.
На вітчизняний ринок кросовер надійшов з одним двигуном. Але він не залишиться непоміченим на парковці - з царственим салоном, спортивної ергономікою, практичний і безкомпромісний по комфорту.
У список моделей, якими по праву може пишатися компанія, можна внести BMW:
- 3 Series GT.
- 4 Series.
- 4 Series Gran Coupe.
- 5 Series GT.
- 6, 7, 8 series.
- M1 - M6.
- M6 Gran Coupe.
В інтер'єрі ТС присутній класичний стиль:
- Консоль повернена до водія.
- Оздоблення в найвищому ступені.
- Зручне крісло з регулюванням положень.
- Кермо в шкіряній оббивці.
Творці не подбали про пасажирів на задніх сидіннях, куди входити їм доводиться через вузькі дверні прорізи з високою незручною підніжкою.
Німецький гігант може пишатися:
- дверними ручками.
- важелями склопідіймача.
- підлокітниками.
Незважаючи на всі плюси і мінуси по управлінню позашляховик лідирує, добре рушає з місця.
Важко знайти рівних марці, щодо:
- щільності підвісок.
- Відгуку на поворот керма.
- Мінімуму крену на рівній дорозі.
Як тільки машина в'їжджає на нерівну поверхню позиції різко змінюються, починаються відхилення.
Лексус
Престижні авто Lexus, випускає японська корпорація Toyota Motor. Розробляли механізм для американського ринку, а вийшло для всього світу. У 1983 р на нараді керівництва фірми, вирішили розробити проект моделі представницького класу. Він повинен стати кращою продукцією серед всіх автомобільних виробництв.
Машини класу люкс існували, їх зростання було повільним, але постійним. У японців виник задум перемогти конкуренцію в цій галузі. У пошуках, дослідженнях, суперечках був народжений бренд разом з назвою. З часів першого покоління змінилося 6 Lexus ES. Але компанія як і раніше конкурує з Мерседесом, Інфініті.
В Америці Лексус визнали гідно. Респектабельність явно підкреслена дорогою шкірою і дерев'яними вставками. Навіть ділянки із пластику імітують дорогий матеріал. Зручно розташована панель з приладами і датчиками. На сидінні навантаження від тіла рівномірно розподіляється, обіймає пасажирів. Тільки ззаду крісла занадто низькі.Під капотом шестициліндровий силовий агрегат, трансмісія автоматична. Лексус з легкістю і плавністю реагує на газ, коробка працює рівномірно. Любителям швидкісних режимів можна переключатися на спортивний параметр.
У 2013 р міжнародний автосалон побачив Лексус СТ. Він став першим п'ятидверним хетчбеком, з двигуном, що розвиває 99л / с на 5200 оборотів, які працюють з невеликим електродвигуном. Дизайн моделі нікого не залишить байдужим на дорогах міст і на швидкісних магістралях.
2018 рік став знаменним для світової громадськості, оцінили новинку Lexus ES. Кросовер належить до 7 покоління з модернізованими силовими агрегатами, приголомшливому інтер'єром і елегантним зовнішнім виглядом. Незважаючи на значні розміри (4980х1865х1445 мм), седан добре керований, стійкий на високих швидкостях.
З 2013 року виробник почав модернізацію лінійки Lexus GS. Автомобілі отримали косметичні зміни з незграбними крилами, фарами з фокусирующими лінзами і світлодіодними денними ходовими вогнями. У машину встановили 10 подушок безпеки, шкіряний салон, 2 кліматичних зони.
Не можна не згадати про Lexus LX. Дебютом його став 21015 рік. Новинка зі сталевим та запам'ятовується дизайном, величезною хромованою решіткою, що підкреслює преміум клас. Власника порадує технічна начинка з корисними пристроями, хитромудрими системами, що роблять поїздки комфортними, цікавими і безпечними.
Крім цих примірників, в лінійку увійшли Лексус:
- GS F.
- GX.
- IS.
- LC.
- LFA.
- LS.
- NX.
- RC.
- RC F.
- RC F Sport.
Японські розробники проявили турботу про безпечному водінні. Реакція системи стабілізації бездоганна навіть при мінімальному ковзанні. Кросоверу дарма колії, хвилі дорожнього покриття. Водія може налякати різкий крен при маневрах, але машина швидко вирівнюється.
Чим схожі ці марки
Японський Лексус і німецький БМВ мають багато спільного в технічних характеристиках, а також за рівнем:
- статусної престижності.
- місткості салонів.
- Великого об'ємного багажника.
- Високої посадки, що викликає враження захищеності при русі.
- прохідності.
На світовому ринку флагманами в даному сегменті вважаються Lexus і BMW, завдяки:
- Солідності зовнішнього вигляду.
- якості збірки.
- значному інтер'єру.
- шестициліндровим двигунам.
- гальмівній системі.
Обидві марки автомобілів мають активну і пасивну системи безпеки з фронтальними, бічними подушками і пристроями стабільно, розподіляють гальмівні зусилля.
Чим відрізняються механізми в порівнянні
Об'ємний багаж краще перевозити лексусом. Японець забезпечений просторим багажним відсіком, задні сидіння дорівнюють з підлогою, збільшуючи площу.
У БМВ салон не трансформується. Лексус наділений постійним повним приводом, у німця тільки одна провідна вісь, другу включають електронікою. Муфта подає в роздавальну коробку крутний момент для другої осі.
У міському ритмі Лексус перевершує багато кросовери. БМВ відгукується на педаль газу, але тільки при відчутному натисканні на педаль. Японці встановили в модель один мотор, БМВ має 5 двигунів, що працюють на бензині і дизельному паливі.
Машина добре керована на рівних поверхнях для японця немає різниці, якою дорогою їздити з крутими узгір'ями або сніжній цілині. Німці не тестували на безпеку, японський механізм показав себе на випробуваннях надійним, міцним автомобілем.
Для кого призначені позашляховики
На це питання не важко відповісти, автомобілі такого класу підійдуть будь-якому водієві, у кого достатньо коштів на покупку вартістю 2,5 млн. Руб. за БМВ і 4 млн. за Лексус. Сюди потрібно приєднати витрата палива, в німецькому механізмі він менше, вартість обслуговування.
Автомобілі будь-якої марки підійдуть бізнесменам, керівникам корпорацій, мандрівникам. Виглядають машини в мегаполісах і на сільських дорогах. У БМВ жорсткі підвіски, відчуваються ями і нерівності. Важко справлятися з кермом не допомагає навіть гідропідсилювач, тому експерти радять купувати позашляховик чоловікам. Водії жіночої статі з цим не згодні, їх часто можна зустріти за кермом легендарного за фільмами "бумера". Жінки вважають, що розділяти транспортні засоби за статевою ознакою не коректно.
